Да, опасно. Влага внутри фары запускает три разрушительных процесса. Первый — коррозия хрома и напыления на отражателях: свет тускнеет, вернуть прежний уровень можно только заменой линз (от 12 000 ₽).
Второй — окисление контактов и проводки: короткое замыкание может вывести из строя блок розжига (от 3 000 ₽) или LED-модуль (от 10 000 ₽).
Третий — плесень и грибок внутри корпуса: неприятный запах, тёмный налёт, и оптика теряет вид. Проще устранить запотевание сразу за 2 000 ₽, чем ремонтировать последствия за 15 000+ ₽.