Ремонт фар Opel

Opel — марка, по которой у нас 10 позиций в каталоге, и все они про пластик: 7 стёкол для фар и 3 корпуса. Фар в сборе нет, зато есть обе стороны и оба поколения Insignia. Цены — от 2 900 до 7 700 ₽: это один из самых доступных складов в нашей подборке, поэтому по Opel почти всегда выгоднее восстановить свою фару, чем искать новую в сборе (оригинал стоит от 60 000 до 250 000 ₽).

Детали закрывают две модели: Insignia — 7 позиций (A 2008–2013 и 2013–2017) и Astra — 3 позиции (J 2009–2013, 2009–2017 и 2009–2018). Стёкла для Insignia — от 3 000 до 4 400 ₽, для Astra J — от 2 900 до 3 000 ₽, корпуса — 4 950 и 7 700 ₽. Наличие по стороне уточняем по маркировке фары.

Что делаем с фарами Opel

• Замена стекла — от 6 000 ₽ за фару плюс стоимость стекла, срок 2 часа – 1 день. Основная работа по марке: корпус, линзы и блоки остаются оригинальными, стекло с УФ-защитой служит 5–7 лет.
• Замена корпуса — от 9 000 ₽ за фару, 1–2 дня. Корпуса для Insignia A в каталоге есть, оптику переносим из старой детали.
• Ремонт корпуса и креплений — от 1 500 ₽ за трещину или за одно крепление, 1 день: пайка трещин и восстановление посадочных мест.
• Полировка — от 5 000 ₽ за фару, 2–4 часа. Убирает поверхностную желтизну, держится 1–3 года, с полиуретановой плёнкой — до 4–5 лет; больше 2–3 полировок пластик не выдерживает.
• Герметизация и устранение запотевания — от 2 000 ₽ за фару, 1–2 дня, с тестом на герметичность после сборки.
• Bi-LED и LED — комплект Bi-LED под ключ от 35 000 ₽ за две фары, 1–2 дня; установка LED-ламп с CANBUS — от 3 500 ₽, около часа.

Что привозят чаще: помутневшее стекло, запотевание после мойки и сломанные крепления после парковки. Оценка по фото занимает 15 минут — пришлите снимки фары и маркировку, и мы скажем, что есть на складе в Химках. LED-лампу в галогеновый отражатель мы не ставим: это рассеивание и ослепление встречных, правильный путь — Bi-LED или LED-модуль. Работы — с гарантией до 30 дней; наличие по марке смотрите в каталоге, стоимость работ — в разделе цены.