Световоды / ДХО

Световод — прозрачная деталь из оптического пластика, которая распределяет свет светодиода по всей длине и формирует ровную светящуюся полосу. Так сделаны дневные ходовые огни и «реснички» — характерный почерк BMW, Audi, Hongqi и Zeekr. Сам световод не светит: свет в него заводит LED-модуль, а трубка или накладка рассеивает его по заданной геометрии.

Внутренние и наружные трубки различаются длиной и диаметром, поэтому при подборе важна не «похожесть», а точное соответствие вашей фаре. На складе в Химках держим 15 позиций световодов и ДХО — новые детали для BMW 5er (G30) и других актуальных моделей, для Hongqi и Zeekr, часть идёт в комплекте с масками.

Как выбрать световод или ДХО

• Совпадение по модели. Артикул и маркировка важнее внешнего вида: две почти одинаковые трубки на разные годы выпуска могут отличаться на несколько миллиметров и не встать в посадочные пазы.
• Внутренний или наружный элемент. В фаре часто стоят две трубки — большая внутренняя и малая наружная. Они не взаимозаменяемы, и менять их считают по отдельности.
• Комплект. Проверьте, входит ли в позицию накладка или маска, есть ли крепёж и разъём подключения — от этого зависит, соберётся ли фара с первого раза.
• Цветовая температура. Световод должен светить тем же оттенком, что штатный: тёплый жёлтый и холодный белый в одной паре видны сразу и создают «разнобой» с фарой.

Почему световоды выгорают и мутнеют

Причин две. Первая — нагрев и ультрафиолет от собственного светодиода: за годы работы пластик меняет цвет, внутри накапливаются микротрещины, и полоса начинает светить тускло и пятнами. Вторая — микротрещины в самом стекле фары или запотевание: влага попадает на световод, оседает на его поверхности и постепенно въедается в пластик.

Отдельная история — «реснички» и LED-полосы сторонних производителей. Названия похожи, но это не штатный световод, а накладная лента или светодиодная линейка. Она не рассчитана на нагрев внутри фары, светит другим оттенком и часто не имеет нужной герметичности — на дорогой машине такой тюнинг видно сразу, а через год полоса начинает мигать. Световод — ремонтная деталь, которая возвращает заводской вид, а не добавляет новый элемент. Если кроме световода во внешности нужно поменять маски, корпуса или добавить подсветку, смотрите тюнинг фар — там собран весь список работ по внешнему виду оптики.

Меняем парой: даже одинаковые по артикулу детали с разным пробегом светят по-разному, а новая трубка рядом с десятилетней выдаёт разнобой моментально. Большинство световодов в наличии, поэтому работа закрывается в день обращения. Остальные позиции категории и фильтры по марке смотрите в каталоге.