Корпуса фар

Name: ЛЮМЕН
Address: г. Химки, Коммунальный проезд, вл. 18, Химки, Московская область, RU
Telephone: +7 968 088-66-22
Price range: ₽₽
Rating: 4.9

30 марок · 555 товаров

Помочь с выбором

Не нашли нужную деталь?

Позвоните — подберём из базы донорских фар или найдём под заказ.

📞 +7 968 088-66-22 Написать

Корпуса фар — новые и восстановленные. Точное соответствие размерам оригинала, проверено многократными установками. Перенос оптики из старого корпуса в новый — в нашей студии.

Частые вопросы

Как понять, что корпус подойдёт к моей фаре?▼

Сверяем номер детали, сторону и комплектацию по VIN или маркировке фары. Пришлите фото корпуса и авто — подберём из 480 позиций и ответим за 15 минут.

Чем новый корпус отличается от восстановленного?▼

Новый корпус без следов ремонта: целые посадочные места, шпильки и пазы под стекло. Восстановленный дешевле, но его надёжность зависит от качества пайки трещин и сохранённой геометрии.

Что переносится из старого корпуса при замене?▼

Линзы и отражатели, светодиодные модули, блоки розжига и управления, маски, световоды, проводка, крепёж и целое стекло. Меняется только несущая деталь.

Когда корпус ремонтируют, а когда меняют?▼

Трещину или одно сломанное крепление паяем: ремонт корпуса — от 1 500 ₽ за фару, один день. Если повреждена геометрия или несколько креплений, выгоднее замена — от 9 000 ₽ за фару, 1–2 дня.

Корпус фары — несущая деталь: в нём держатся стекло, линзы или отражатели, светодиодные модули, блоки, маски и световоды, к нему крепятся кронштейны и регулировочные винты. От геометрии корпуса зависит, как встанет оптика и куда будет светить фара. У нас 480 новых корпусов для BMW, Mercedes-Benz, Audi, Lexus, Toyota, Land Rover, Porsche, Volkswagen и других марок, годы с 2006 по 2024, левых и правых примерно поровну. Все корпуса новые, лежат на складе в Химках — 15 минут от МКАД, отправляем по России, гарантия на работы до 30 дней.

Корпуса бывают новые и восстановленные. Новый не имеет следов ремонта: ровные посадочные места, целые шпильки креплений, чистые пазы под стекло и герметик. Восстановленный дешевле, но его качество целиком зависит от того, как запаяли трещины и сохранили геометрию. Мы продаём новые корпуса и отдельно ремонтируем ваши: пайка трещин — от 1 500 ₽ за фару, замена корпуса — от 9 000 ₽ за фару.

Как выбрать корпус

Геометрия посадочных мест. Даже небольшой перекос приводит к тому, что линза встаёт криво, светотеневая граница уезжает, а стекло не садится в паз герметично.
Сторона и номер. Сверяем маркировку L и R и номер детали с VIN — корпуса до и после рестайлинга разные.
Крепления. Уши и шпильки должны быть целыми: сломанное крепление ремонтируется от 1 500 ₽ за крепление, но если их несколько, корпус выгоднее заменить.
Пазы и мембраны. Чистый паз под стекло и живые вентиляционные мембраны — иначе фара будет запотевать изнутри.
Комплектация. Под LED, Full LED, AFS и адаптивную оптику корпуса отличаются местами под модули и блоками управления.

Что переносится из старого корпуса: линзы и отражатели, светодиодные модули, блоки розжига и управления, маски, световоды, проводка с разъёмами, целое стекло и крепёж. Поэтому замена корпуса не означает покупку фары в сборе — замена корпуса занимает 1–2 дня, а ремонт корпуса с пайкой трещин — от 1 500 ₽ за фару и один день. После сборки обязателен тест на герметичность: шов проверяем под давлением, иначе влага разрушит хром и новые линзы, а герметизация от 2 000 ₽ за фару обойдётся дешевле. Стекло при замене корпуса тоже можно обновить — стёкла для фар.